随着城市化进程的加速，道路建设已成为城市发展的重要组成部分。城市道路改造中的钢结构桥梁改造成为重要的环节，其难点和挑战也随之增加，主要表现在以下几个方面。

一、改造前设计难点

1. 桥梁设计复杂。随着城市交通需求的不断提高，桥梁的复杂性亦不断增高。许多桥梁存在多个桥墩和大跨度等特点，改造时需要考虑桥梁结构承载力、稳定性、抗震等问题，而且要考虑设备、人员进出桥面的便利性。

2. 施工条件复杂。城市道路改造空间狭小，交通流动量大，无论是改造前期还是改造过程中，都对施工条件提出了很高的要求，这也给钢结构桥梁改造带来一定的难度。

3. 桥梁改造难以协调。城市桥梁往往存在多种交通方式，改造过程中施工队需要协调施工和交通，保证交通畅通与施工进度。同时，还要考虑邻近居民的生活影响，施工噪音、破坏和环境影响等问题，需要协调各方面利益以保证顺畅改造进程。

二、改造中的难点

1. 桥梁承载力分析。在改造中，需要对原有桥梁结构进行详细的结构分析，了解其承载力情况，确定改造方案，才能避免在施工过程中遇到承载力不足等问题。

2. 板梁支撑难度大。在桥梁改造中，如果需要进行构件替换，就需要铲除旧材料，重新焊接新材料。而板梁往往是悬挂装置，无法支撑重量，因此施工团队需要根据实际情况在其他位置设置支撑点，再进行铲除和焊接工作。

3. 桥面铺装问题。由于桥面长期使用，经过多年的磨损，会出现不同程度的平面和横向不平整现象，改造时需要进行修补和铺装，需要考虑不同铺装材料的适应性、桥梁弯曲度、收缩率等技术难点。

三、改造后设施难题

1. 桥面行车人行需要保障。改造后，必须要保证桥面的行车和行人通行条件。因此，在设计改造方案时应考虑桥面的排水、照明、防滑等问题，并且需要制定细致的施工计划，保证改造规划能顺利完成，同时还不会影响桥梁后续使用。

2. 管线布置需要统筹规划。改造后的钢结构桥梁需要考虑管线布置的问题。特别是在城市中，管线布置几乎无法避免，因此，施工前必须进行详细的管线调查，并考虑到管道布局的原则，合理的安排管道的敷设位置，以避免后续管道维修中施工导致施工质量因素。

3. 材料选用的难度。由于城市桥梁改造综合成本高，为降低成本，改造时往往采用钢结构替换原有混凝土结构，但是在钢结构设计上，还存在一些问题，如热膨胀、伸缩节的设计等问题。

因此，青海钢结构桥梁改造是一项很有挑战性和难度的工程，对设计、施工和后期服务方面的要求很高。提高钢结构桥梁改造工作水平和质量，需要工程师和施工人员共同努力，制定细致的改造方案，加强技术管理，改进工艺和技术手段，提高工程质量和改造效率